Indianapolis 500 1970
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Das 54. Indianapolis 500 (offiziell 54th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1970 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Al Unser (Vel’s Parnelli Jones Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.49 Min. oder 170,221 mph (273,944 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Joe Leonard (Vel’s Parnelli Jones Racing) in 53,64 Sekunden (167,785 mph). Das Rennen war der vierte Lauf zur USAC-Saison 1970.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
5 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
6 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
7 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
8 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
9 | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() |
10 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
11 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() |
Schlussklassement
Wetter: bewölkt, 24°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Colt 70 | Ford | F | 3:12:37.040 Std. 155,749 mph | 170,221 | 1 |
2 | 66 | Vereinigte Staaten![]() | Lola T153 | Ford | G | 31,290 Sek. | 168,911 | 5 |
3 | 48 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Offenhauser | G | 200 Rd. | 166,860 | 11 |
4 | 83 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Ford | G | 200 | 165,662 | 23 |
5 | 14 | Vereinigte Staaten![]() | Coyote | Ford | G | 200 | 166,821 | 33 |
6 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | McNamara T500 | Ford | F | 199 | 168,209 | 8 |
7 | 89 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Offenhauser | G | 198 | 165,983 | 29 |
8 | 38 | Vereinigte Staaten![]() | Hawk II | Offenhauser | G | 197 | 165,654 | 15 |
9 | 75 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M15 | Offenhauser | G | 197 | 166,590 | 19 |
10 | 7 | Vereinigte Staaten![]() | Coyote | Ford | G | 195 | 170,004 | 3 |
11 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Ford | G | 192 | 168,508 | 7 |
12 | 67 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Ford | G | 190 | 165,373 | 32 |
13 | 32 | Australien![]() | Brabham BT32 | Offenhauser | G | 175 (Motor) | 166,397 | 26 |
14 | 44 | Vereinigte Staaten![]() | Vollstedt | Ford | F | 168 | 165,548 | 31 |
15 | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Morris | Ford | G | 162 (Unfall) | 166,136 | 27 |
16 | 23 | Vereinigte Staaten![]() abgelöst Roger McCluskey, Rd. 112–160 | Coyote | Offenhauser | G | 160 (Unfall) | 165,906 | 22 |
17 | 22 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Ford | G | 143 (Elektrik) | 165,601 | 24 |
18 | 18 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Offenhauser | G | 135 (Defekt) | 170,213 | 2 |
19 | 27 | Vereinigte Staaten![]() | Eagle 70 | Ford | G | 107 (Turbolader) | 166,559 | 13 |
20 | 84 | Vereinigte Staaten![]() | Coyote | Ford | G | 105 (Aufhängung) | 167,660 | 10 |
21 | 9 | Vereinigte Staaten![]() | Watson | Offenhauser | G | 96 (Kühlung) | 166,651 | 12 |
22 | 73 | Vereinigte Staaten![]() | McLaren M15 | Offenhauser | G | 87 (Elektrik) | 167,942 | 16 |
23 | 58 | Vereinigte Staaten![]() | Brabham 25 | Offenhauser | F | 78 (Kupplung) | 165,753 | 30 |
24 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Colt 70 | Ford | F | 73 (Lenkung) | 166,898 | 18 |
25 | 11 | Vereinigte Staaten![]() | Scorpion | Ford | G | 62 (Aufhängung) | 169,213 | 4 |
26 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | G | 55 (Ventile) | 166,451 | 20 |
27 | 25 | Vereinigte Staaten![]() | Mongoose | Offenhauser | F | 54 (Getriebe) | 168,895 | 25 |
28 | 5 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | G | 45 (Motor) | 167,015 | 17 |
29 | 97 | Vereinigte Staaten![]() | Mongoose | Offenhauser | F | 44 (Getriebe) | 166,459 | 14 |
30 | 10 | Vereinigte Staaten![]() | Kingfish | Offenhauser | F | 28 (Motor) | 168,595 | 6 |
31 | 20 | Vereinigte Staaten![]() | Hawk III | Ford | F | 18 (Öl-Verlust) | 166,052 | 21 |
32 | 93 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | F | 12 (Motor) | 166,121 | 28 |
33 | 31 | Vereinigte Staaten![]() | Gerhardt | Offenhauser | F | 0 (Unfall) | 167,895 | 9 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
Vereinigte Staaten![]() | Vel’s Parnelli Jones Racing | 190 |
Vereinigte Staaten![]() | US Racing | 5 |
Vereinigte Staaten![]() | Ansted-Thompson Racing | 2 |
Vereinigte Staaten![]() | Gene White Co | 2 |
Australien![]() | Motor Racing Developments | 1 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1970 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website IndyCar Series