500 miles d'Indianapolis 1915
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/1915Indianapolis500StartNewYorkTimes.jpg/250px-1915Indianapolis500StartNewYorkTimes.jpg)
Les 500 miles d'Indianapolis 1915, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le , ont été remportés par le pilote italien Ralph DePalma sur une Mercedes.
Grille de départ
Ligne | Intérieur | Intérieur centre | Extérieur centre | Extérieur |
1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
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2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
3 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Pour la première fois, la grille fut établie en fonction des temps réalisés en qualifications. La pole fut réalisée par Howdy Wilcox à la moyenne de 159,2 km/h.
Classement final
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() | Mercedes | 200 | 5 h 55 min 51 s |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Peugeot | 200 | |
3 | ![]() | Stutz | 200 | |
4 | ![]() | Stutz | 200 | |
5 | ![]() | Duesenberg | 200 | |
6 | ![]() | Peugeot | 200 | |
7 | ![]() | Stutz | 200 | |
8 | ![]() | Duesenberg | 200 | |
9 | ![]() | Maxwell | 200 | |
10 | ![]() | Sunbeam | 200 | |
11 | ![]() | Emden | 200 | |
12 | ![]() | Sunbeam | 184 | mécanique |
13 | ![]() | Maxwell | 168 | mécanique |
14 | ![]() | Sunbeam | 164 | moteur |
15 | ![]() | Duesenberg | 154 | accident |
16 | ![]() | Duesenberg | 124 | mécanique |
17 | ![]() | Peugeot | 117 | moteur |
18 | ![]() | Duesenberg | 111 | mécanique |
19 | ![]() | Maxwell | 103 | mécanique |
20 | ![]() | Cornelian-Sterling | 76 | mécanique |
21 | ![]() | Delage | 41 | mécanique |
22 | ![]() | Mais-Mercer | 23 | mécanique |
23 | ![]() | Bugatti | 20 | mécanique |
24 | ![]() | Cino-Mercer | 12 | mécanique |
Sources
- (en) Résultats complets sur le site officiel de l'Indy 500
v · m | |
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XXe siècle |
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XXIe siècle | |
Pas d'épreuve en 1917 et 1918 (Première Guerre mondiale), ni entre 1942 et 1945 (Seconde Guerre mondiale) |
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Épreuves |
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