Kalarannan seisake

Kalaranta
Kalarannan uudempi seisake vuonna 1956
Kalarannan uudempi seisake vuonna 1956
Perustiedot
Lyhenne Kt[1][2]
Rataosa Turku–Hangonsaari
Sijainti 60°47′56″N, 021°24′40″E
Osoite Pakkahuoneenkuja, 23500 Uusikaupunki
Kunta Uusikaupunki
Avattu 1933[1][3]
Lakkautettu 1.1.1993[3]
Asemarakennus
Tyyppi vanha henkilölaituri, uusi puinen seisakerakennus
Valmistunut vanha 1933, uusi 1956[4]
Purettu 2000-luku[5]
Ratapiha
Raiteisto 1 pääraide
Turku–Hangonsaari
Km   Lyh. Liikennepaikat
70,0 Hgs Hangonsaari
68,0 Hepokari
67,7 Esso Esso
67,5 Hepokarin satama
66,8
66,1 Kt Kalaranta
Seututien 196 alitus
65,1 Ukp Uusikaupunki
61,5 Halola
60,3 Petes
57,3 Klt Kalanti
55,7 Vel Vellua
52,1 Mrj Maarjärvi
49,6 Kmk Kiimkallio
46,6 Rhm Rahkmala
44,7 Vnl Vinkkilä
42,5 Uh Uhlu
39,6 Kkä Kirkkomäki
36,~ Pyheen saha
35,8 Htm Hietamäki
35,0 Laajoki
34,3 Uni Unikankare
32,7 Kaarleinen
31,2 Vll Vallainen
30,6 Mynäjoki
30,0 Junnilan konepaja
29,9 Myn Mynämäki
26,9 Nut Nutturla
25,2 Mah Mahala
23,1 Vainoinen
22,2 Pmä Pohjamäki
21,0 Nsn Nousiainen
20,0 Alistupa
19,5 Hirvijoki
18,8 Kairinen
17,7 Mku Masku
16,8 Kankainen
16,6 Maskunjoki
16,8 Maskun teollisuusalue
16,2
14,1 Jonkkunen
13,2 Piuha
Seututien 192 tasoristeys
11,2 Mke Miekelä
9,4 Vatsela
8,6  Naantaliin
8,2 Rai Raisio
7,3 Krr Kerrola
Kantatie 40:n ylitys
6,4 Nes Neste
10,7 Vie Viheriäinen
Seututien 185 alitus
5,4
4,7 Iha Ihala
7,1 Pernon telakka
3,9 Turkuhalli
Seututien 185 ylitys
3,8
3,7 Raisionjoki
3,2 Jrk Jyrkkälä
2,5 Pahaniemi
Pansion telakka
Kantasatama
0,8 Tkut Turku tavara
Tus Turku satama
Valtatie 8:n ylitys
0,0 Tku Turku päärautatieasema
Valtatie 9:n alitus
 Toijalaan
 Helsinkiin
Merkkien selitykset
Infobox OK

Kalarannan seisake (lyh. Kt) oli Uudenkaupungin radan varressa sijainnut lakkautettu seisake. Se valmistui Hepokarin satamaan vievän satamaradan varteen vuonna 1933, koska Uudenkaupungin rautatieasema sijaitsi liian etäällä kaupungin keskustasta.[1][4] Alkuperäinen seisake rakennettiin Sorvakon sillan itäpuolelle, Koulu- ja Sepänkadun väliin.[4]

Kalarannan vanha seisake 1930-luvulla. Seisakkeelle on pysähtynyt Ds2-moottorijuna.

Seisake korvattiin uudella vuonna 1956, kun sillan länsipuolella sijainnut, Jarl Ungernin suunnittelema uusi seisakerakennus valmistui.[4] Seisakkeesta tuli miehitetty laituri kesäkuussa 1962, kunnes lipunmyynti lopetettiin vuonna 1991.[1] Seisake lakkautettiin henkilöliikenteen loppumisen myötä 1.1.1993 ja purettiin pois 2000-luvulla.[1][4][5]

Lähteet

  1. ↑ a b c d e Iltanen, Jussi: ”8. Uudenkaupungin ja Naantalin radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 115. Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  2. ↑ Liikennepaikkojen välimatkat, s. 169. Helsinki: Valtionrautatiet, 1.11.1977.
  3. ↑ a b Liikennepaikkahaku (haku termeillä "Nimi: Kalaranta") Vaunut.org. Resiina-lehti. Viitattu 17.11.2009.
  4. ↑ a b c d e Uudenkaupungin museotoimi: Uudenkaupungin junaliikenteen historiaa uusikaupunki.fi. 9.11.2006. Arkistoitu 25.2.2008. Viitattu 14.11.2009.
  5. ↑ a b Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset Turku–Uusikaupunki mikanhuone.com. Viitattu 17.11.2009.

Aiheesta muualla

  • Kuvia Kalarannan seisakkeesta Vaunut.org -sivustolla