American Locomotive Company

Locomotiva ALCO RSD-8, fabricada na década de 1950

A American Locomotive Company foi uma das maiores fabricantes de locomotivas do mundo. Popularmente conhecida pela sigla ALCO, foi fundada em Schenectady, New York em 1901 e foi extinta em 1969, inicialmente especializada na produção de locomotivas mas que depois diversificou e fabricou em vários momentos geradores a diesel, automóveis, aço, veículos militares de combate, munições, equipamentos para produção de petróleo, como também trocadores de calor para usinas nucleares.

A companhia surgiu da junção de sete outras fabricantes de locomotivas e a Schenectady Locomotive Engine Manufactory. Entre 1905 e 1913 foi criada uma subsidiária denominada "American Locomotive Automobile Company", que desenvolvia e fabricava automóveis sob a marca Alco. A ALCO também produziu reatores nucleares de 1954 até 1962[1]

Automóveis Alco (1906-1913)

A empresa diversificou-se para o negócio automobilístico em 1906, produzindo sob licença modelos da empresa francesa Berliet. A produção alocada na Alco de Rhode Island, dois anos depois os modelos licenciados Berliet foram abandonados, e a companhia iniciou a produção de modelos de design próprios. Um modelo de corrida Alco venceu a Copa Vanderbilt nos anos de 1909 e 1910 respectivamente e competiu nas primeiras 500 milhas de Indianápolis em 1911, pilotado em todas estas ocasiões por Harry Grant.[2]

  • Um ALCO Six Judkins Touring de 1912.
    Um ALCO Six Judkins Touring de 1912.
  • O Alco Six de corrida dirigido por Harry Grant na linha de chagada da Copa Vanderbilt de 1910.
    O Alco Six de corrida dirigido por Harry Grant na linha de chagada da Copa Vanderbilt de 1910.

O empreendimento automotivo da ALCO não era lucrativo e eles abandonaram a fabricação de automóveis em 1913.[2] A história automobilística da Alco é notável principalmente como um passo na carreira automotiva de Walter P. Chrysler, que trabalhou como gerente da fábrica. Em 1911 ele trocou a Alco pela Buick em Detroit, Michigan, onde posteriormente fundou a Chrysler Corporation em 1925.

Ver também

Referências

  1. "ALCO's 1950's Nuclear Gamble -- ANS / Newswire". www.ans.org. Arquivado do original em 22-10-2020. Visitado em 21 de junho de 2024.
  2. a b Kimes, Beverley Rae (April–June 1973). Vorderman, Don (ed.). "The Mighty ALCO – A History". Automobile Quarterly. 11 (2). New York, NY: Automobile Quarterly Inc.: 206–221. LCCN 62-4005.

Ligações externas

  • Frota de locomotivas do Brasil
  • Locomotivas Alco RS no Brasil
  • v
  • d
  • e
Locomotivas Vapor, Diesel-Elétricas e Elétricas produzidas pela ALCO, MLW ou EMAQ.
Industrial ou
manobreira
Brasil - S-1
Mundo - T-6
Série "RS"
Road Switcher
Brasil - RS-1 • RS-3 • RS-8 • RSC-1 • RSC-3 • RSD-8 • RSD-12 • MX620

Portugal - RSC-2 (Série 1500) • RSC-3 (Série 1520) • MX620 (Série 1550) • MXS627 (Série 1960)

Mundo - RS-11 • MRS-1
Série Cab units
Brasil - FA-1 • PA-2
Mundo - Rebel
Série "Century"
Mundo - C415 • C420
Diesel-hidráulicas
Mundo - DH643
Vapor
Mundo - L-1 • K-28
Outros Modelos
Brasil - GE 244
Portugal - DL-535 (Série 1320)
Rodaram no: • Brasil (negrito) • Portugal (itálico) • Outros (normal)
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