ASMP
Ten artykuł dotyczy pocisku rakietowego. Zobacz też: wieloprocesorowość asymetryczna – informatyka. |
Państwo | Francja | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Rodzaj | kierowany pocisk odrzutowy powietrze-ziemia | ||
Przeznaczenie | |||
Lata produkcji | 1986–2012 (ASMP) | ||
Długość | 5380 mm | ||
Średnica | 300 mm | ||
Masa | 860 kg | ||
Napęd | dwustopniowy: silnik rakietowy SNPE na paliwo stałe i marszowy silnik strumieniowy ONERA | ||
Prędkość | 2-3 Ma | ||
Zasięg | 300 km (ASMP) | ||
Naprowadzanie | programowe, inercyjne | ||
Typ głowicy | atomowa TN81(inne języki) (do zastąpienia przez TNA(inne języki)) | ||
Równoważnik | 150 lub 300 kt | ||
Użytkownicy | |||
Francja | |||
|
ASMP (Air-Sol Moyenne Portée) – francuski kierowany pocisk odrzutowy powietrze-ziemia z głowicą atomową. Obecnie korzysta się z wersji ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portée Amélioré) oraz ASMP-R (czyli ASMP-A po modernizacji). Dawniej używane w bombowcach strategicznych Dassault Mirage IV. Obecnie używane przez francuskie lotnictwo w samolotach Dassault Rafale B, jak również we francuskiej marynarce wojennej, w samolotach pokładowych Dassault Rafale M służących na atomowym lotniskowcu Charles de Gaulle. Następcą ASMP mają być pociski hipersoniczne ASN4G(inne języki), które mają być wprowadzane do służby ok. 2035 roku.
Historia
Pocisk ASMP (Air-Sol Moyenne Portée – „powietrze-ziemia średniego zasięgu”) został opracowany we Francji na początku lat 80. XX wieku, jako element francuskich sił odstraszania atomowego (Force de frappe). Uzbrojony w taktyczną głowicę jądrową, we francuskiej doktrynie obronnej ma pełnić rolę ostatecznego „ostrzegawczego uderzenia” przed ewentualnym użyciem strategicznej broni jądrowej. Przyczyną opracowania pocisku było to, że wraz z rozwojem nowoczesnych środków przeciwlotniczych, już od lat 70. użycie klasycznych bomb atomowych zrzucanych z samolotów stało się potencjalnie mało efektywne z uwagi na łatwość zestrzelenia nosicieli przed osiągnięciem celu. Pocisk może być odpalony z bezpiecznej odległości, a przez swoją prędkość i małe wymiary, jest trudny do zniszczenia. Pocisk ASMP leci po zaprogramowanej trasie, korygowanej za pomocą nawigacji bezwładnościowej. Zasięg i prędkość zależy od wybranego profilu lotu: prędkość 3 Ma i zasięg do 300 km na dużej wysokości lub prędkość 2 Ma i zasięg 80 km na małej wysokości. Moc głowicy jest regulowana.
ASMP wszedł do służby w 1986, zastępując bomby atomowe AN-22, przenoszone przez Dassault Mirage IV, i AN-52, przenoszone przez Dassault Super Étendard.
Wersją rozwojową jest ASMP-A (air-sol moyenne portée amélioré) o większym zasięgu 500–600 km. Pierwsze odpalenie próbne miało miejsce 23 stycznia 2006, a 1 października 2009 pociski te osiągnęły gotowość operacyjną.
Na uzbrojeniu sił powietrznych znajdują się ok. 75 pociski ASMP/-A (oraz 25 w rezerwie). Przenoszone były przez samoloty: Dassault Mirage 2000N (od 1988), Super Étendard oraz Mirage IVP. Obecnie przenoszone są przez 40 Dassault Rafale B, a w lotnictwie pokładowym Dassault Rafale M.
- Makieta ASMP-A
- Makieta ASMP-A
Zobacz też
- MSBS M51, francuski strategiczny trzystopniowy pocisk balistyczny SLBM z głowicami atomowymi
- MARTEL, francusko-brytyjski konwencjonalny, lotniczy pocisk manewrujący
- Storm Shadow, francusko-brytyjski konwencjonalny, lotniczy pocisk manewrujący
- FMC(inne języki), projektowany francusko-brytyjski konwencjonalny, lotniczy pocisk manewrujący
Linki zewnętrzne
- ASMP w FAS.org (ang.)
- p
- d
- e
Siły morskie |
| ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Siły powietrzne |
| ||||||||||
Siły lądowe |
| ||||||||||
Dowództwa |
| ||||||||||
Inne |
|
¹ – program anulowany, ² – planowane