Tretten stasjon
Foto: Jan-Tore Egge (2009)
NorgePosisjonskart
Tretten stasjon
Tretten stasjon (Innlandet)
Tretten stasjon
61°18′44″N 10°17′44″Ø
Tretten stasjon på Commons
Tretten stasjon er en jernbanestasjon på Dovrebanen. Stasjonsbygningen ble levert og satt opp av Strømmen Trævarefabrik. Stasjonen ble åpnet 1894 da jernbanen ble forlenget hit, og var endestasjon til den ble forlenget til Otta i 1896. Persontrafikken ble nedlagt 2001 og den har i dag status som fjernstyrt kryssingsspor.
I 1894 startet byggingen av Tretten stasjon på vestsiden av Lågen. Stasjonen var endestasjon på Hamar-Selbanen fra 1894 til 1896. Byggingen av stasjonen gjorde at denne siden av Tretten vokste frem med både hotell, landhandleri, bevertningssteder, boliger og forsamlingslokale. Bygging av en bro var nødvendig for å knytte stasjonsområdet sammen med østsiden av Tretten.
Trettenulykken
Norges største togulykke, Tretten-ulykken, skjedde nord for Tretten stasjon 22. februar 1975. Et nordgående persontog fra Oslo kolliderte med et sørgående ekspresstog fra Trondheim. Med 27 omkomne og 25 sårede er dette Norgeshistoriens største togulykke i fredstid. Det var tilsammen rundt 800 passasjerer med i de to togene. Årsaken til sammenstøtet var at nordgående tog feilaktig forlot Tretten stasjon.
Litteratur
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 82–83. ISBN 82-90286-28-7. CS1-vedlikehold: Flere navn: forfatterliste (link)
- Dahl, Aasmund, red. (1988). NSBs bygningsregistrering: Hamar distrikt: Eidsvoll-Dombåsbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 171–180.
Eksterne lenker
- (no) Tretten stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Gudbrandsdalsbanen
- Norske jernbanestasjoner om Tretten stasjon
| Forrige stasjon |  | Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Dovrebanen |
