Airbus A310
| Airbus A310 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Passasjerfly | ||
| Produsent | Airbus | ||
| Produsert | 1982-1998 | ||
| Passasjerer | 220 (2 klasser) 280 (1 klasse) | ||
| Utviklet fra | Airbus A300 | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 46,66 m | ||
| Høyde | 15,8 m | ||
| Vingespenn | 43,9 m | ||
| Vingeareal | 219 m² | ||
| Egenvekt | 80 800 kg | ||
| Vekt (lastet) | 164 000 kg | ||
| Motorer | 2 × 262 kN Pratt & Whitney PW4152 eller General Electric CF6-80 | ||
| Topphastighet | 897 km/t | ||
| Marsjfart | 850 km/t | ||
| Rekkevidde | 9 600 km | ||
Airbus A310 er en flytype med middels til lang rekkevidde. Flyet var en videreutvikling av Airbus A300 og ble produsert av Airbus Industrie i årene 1982 til 1998. De første kundene var Lufthansa og Swissair.
Da flytypen var en videreutvikling av A300, ble den opprinnelig kalt A300 B10. I prinsippet er dette en forminsket versjon av A300 der de største forskjellene er:
- Kortere flyskrog – Flyet har en kapasitet på rundt 200 passasjerer.
- Nyutviklet vinge – utviklet av British Aerospace.
- Mindre haleror
Varianter
- A310-200 Utstyrt med Pratt & Whitney JT9D jetmotorer.
- A310-300 Økt maksimalvekt og økt rekkevidde gjorde at denne typen ble brukt på blant annet transatlantiske ruter.
- A310-C Versjon som kan konverteres til enten last eller passasjrer.
- A310-F Fraktversjon.
- A310 MRTT (Multi Role Tanker Transport) Militært tankfly.
Ulykker
Natt til 30. juni 2009 (norsk tid), krasjet en Airbus A310 i sjøen utenfor byen Moroni i øygruppen Komorene. Den eneste overlevende var en 14 år gammel jente. Det er meldt om 5 døde, og 152 savnede.
Militær bruk
Noen få A310 har blitt tatt i militær bruk for blant annet VIP-transport. Blant brukerne finner man Thailand, Tysklands Luftwaffe, Canada, hvor flytypen har betegnelsen CC-150 Polaris, og Frankrikes Armée de l'air.
En A310-300 brukt av Deutsche Luftwaffe
