SBB Ee 922

rangeerlocomotief Ee 922 002 te Romanshorn

Aantal

Nummering

922 001 – 922 021

Fabrikant

Stadler Rail,
tot 2010 Werk Winterthur
sinds 2010 Werk Bussnang

Bouwjaar

2009 – 2010

Asindeling

Spoorwijdte

1 435 mm (normaalspoor)

Massa

40 ton (zonder ballast)
44 ton (met ballast)

Aslast

C (zonder ballast)
D (met ballast)

Lengte over buffers

8,800 m

Breedte

3.100 mm

Hoogte

4.306 mm

Omgrenzingsprofiel

G1 / UIC 505-1
AB-EBV U3 (onderzijde)

Wieldoorsnee

1.100 mm

Asafstand

4,000 m

Maximumsnelheid

100 km/h

Stroomsysteem

~ 15.000 volt 16,7 Hz
~ 25.000 volt 50 Hz

Aandrijving

elektrisch

Uurvermogen

750 kW

Continuvermogen

600 kW

Trekkracht

120 kN

Motorfabrikant

Asea Brown Boveri (ABB)

Treinbeïnvloeding

geen
Voorbereid op Integra, ZUB en PZB^[1]

Treinradio

Zugbahnfunk

Remsysteem

mechanisch, elektrisch (recuperatie)

Compressorvermogen

2.400 l/min

Treinverwarming

1.000 V / 800 A

Portaal

Verkeer & Vervoer

De Ee 922 is een elektrische rangeerlocomotief bestemd voor het rangeren met treindelen van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

Geschiedenis

De rangeerlocomotieven werden besteld bij Stadler Rail door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Ze vervangen 38 rangeerlocomotieven van het type Ee 3/3, 7 rangeerlocomotieven van het type Ee 3/3II en 8 rangeerlocomotieven van het type Ee 3/3IV.

Op 7 december 2010 werd bekend dat deze locomotief de volgende prijs heeft verworven: Die Besten 2010 in Landschaft, Architektur und Design. Op 3 juli 2009 vond in Winterthur de roll-out van de eerste locomotief plaats. De tentoonstelling met onder meer deze locomotief liep van 8 december 2010 tot 9 januari 2011 in Vestibül Museum für Gestaltung te Zürich.^[2],^[3] In februari 2011 werd de laatste locomotief afgeleverd.^[4]

Constructie en techniek

De tweeassige locomotief is uitgerust met IGBT-technologie en draaistroommotoren. Door ontbreken van stangen in de aandrijving is het onderhoud tot het minimale beperkt.^[1]

Treindiensten

De locomotieven worden door de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) in de volgende rangeerdiensten ingezet:

Basel	Bern	Biel	Brig	Chur	Luzern	Romans- horn	Zürich
3	3	1	4	1	2	1	6

Literatuur

Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

Externe links

(de) Document Stadler Rail
(en) (de) Officiële website van Stadler Rail

Foto's

SBB Ee 922 003-9 op 14 februari 2010 te Zürich HB
SBB rangeerlocomotief 922 004-7 op 5 april 2010 op station Basel SBB

Bronnen, noten en/of referenties

↑ ^a ^b (en) Voertuiginformatie op site van de SBB
↑ (de) Stadler-Lok Ee 922 gewinnt Design-Preis^{[dode link]}
↑ (de) Die Besten 2010 in Landschaft, Architektur und Design
↑ (de) Moderne elektrische Rangierlok an SBB ausgeliefert^{[dode link]}

bahn online.ch^{[dode link]}
Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel SBB Ee 922 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Mediabestanden