| 1912年に営業開始した新宮鐵道(新宮鉄道)については「紀勢本線#歴史」をご覧ください。 |
新宮鉄道部(しんぐうてつどうぶ)は、かつて和歌山県新宮市にあった西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道部である。
概要
ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1990年6月1日から鉄道部制度を導入し、紀勢本線の閑散区間を新宮鉄道部が運営するように改められた。
新宮鉄道部は新宮駅構内にあり、同社の和歌山支社が管轄していた。
管轄路線
乗務範囲
2010年のダイヤ改正以前は、気動車運転士が在籍していないため、特急「南紀」に限り、新宮駅 - 紀伊勝浦駅間で東海旅客鉄道(JR東海)・伊勢運輸区および紀伊長島駅所属の運転士が会社境界を越えて運転していたが、現在はJR西日本運転士が運転している。
歴史
脚注
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- ^ a b 『国鉄気動車客車情報 61.11.1改正号』ジェー・アール・アール、1986年。
- ^ 『JR気動車客車編成表 90年版』ジェー・アール・アール、1990年。ISBN 4-88283-111-2。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車情報 89年版』ジェー・アール・アール、1989年8月1日、145頁。ISBN 4-88283-110-4。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '91年版』ジェー・アール・アール、1991年8月1日、194頁。ISBN 4-88283-112-0。
- ^ 『JR気動車客車編成表 95年版』ジェー・アール・アール、1995年。ISBN 4-88283-116-3
- ^ 『データで見るJR西日本 2008』(西日本旅客鉄道、2008年)と『データで見るJR西日本 2009』(西日本旅客鉄道、2009年)との比較
- ^ JR西日本 - データで見るJR西日本2010 - 西日本旅客鉄道、p.80 - p.83で、前年度まであった新宮鉄道部の記載が削除されている。
参考文献
- 村上心『日本国有鉄道の車掌と車掌区』成山堂書店、2008年、ISBN 978-4-425-30341-0。
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- ※廃止路線・組織には近畿統括本部発足・統合以前のものを含む。
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