名護東道路

地域高規格道路
名護東道路
路線延長	6.8 km
開通年	2012年（平成24年） - 2021年（令和3年）（暫定2車線）
起点	沖縄県名護市字伊差川（伊差川IC）
終点	沖縄県名護市字数久田（数久田IC）
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

名護東道路（なごひがしどうろ）は、沖縄県名護市字伊差川から沖縄県名護市字許田に至る国道58号の地域高規格道路。また、伊差川から数久田に至る延長6.8 km（キロメートル）が名護東道路として事業化されており、暫定2車線で自動車専用道路として全線供用されている。全線暫定供用後は4車線化が引き続き事業中である^[1]。

概要

起点 : 沖縄県名護市字伊差川（伊差川IC）
終点 : 沖縄県名護市字数久田（数久田IC）
総延長 : 6.8 km
規格 : 第1種第3級
車線数 : 4車線（暫定2車線で供用中）
幅員
- 一般部 - 20.500 m（完成時）、9.750 m（暫定時）
- トンネル部 - 9.500 m（1期線）、8.500 m（2期線）
- 橋梁部 - 9.750 m（1期線・2期線）
- 車線幅員 - 3.500 m
設計速度 : 80 km/h^[2]

^[3]^[4]^[1]

名護東道路南端の数久田ICから沖縄自動車道北端の許田IC間を自動車専用道路に改良して供用することが検討されていた^[5]。この検討の1つであった道の駅許田前の信号交差点の廃止については、世冨慶IC - 数久田IC間開通と同時に実施され、数久田IC - 許田IC間の国道58号現道をノンストップ走行することが可能となっている^[6]。

また、名護東道路北端の伊差川ICから本部半島方面へ名護東道路を延伸することが検討されている^[7]。

インターチェンジなど

全区間沖縄県名護市内に所在。
下記の記号は右記の通り。IC : インターチェンジ

施設名	接続路線	起点からの距離
伊差川IC	国道58号（現道）	0.0
世冨慶IC	国道329号	4.2
数久田IC	国道58号（現道）	6.8

歴史

1994年（平成6年）12月16日 : 計画路線指定。
1997年度（平成9年度） : 事業化^[4]^[1]。
1999年度（平成11年度） : 用地着手^[4]^[1]。
2001年度（平成13年度） : 着工^[4]^[1]。
2012年（平成24年）3月30日 : 伊差川IC - 世冨慶IC間延長4.2 kmが暫定2車線で開通^[4]。
2021年（令和3年）7月31日 : 世冨慶IC - 数久田IC間延長2.6 kmが暫定2車線で開通。これにより名護東道路事業区間が全線開通^[4]^[6]。

路線状況

主要構造物

構造物名称	延長	区間
大北高架橋		伊差川IC - 世冨慶IC
名護大北トンネル	1,976 m^[4]
幸地川橋
幸地又トンネル	1,170 m^[4]
世冨慶トンネル	557 m^[4]	世冨慶IC - 数久田IC
数久田高架橋
数久田トンネル	1,121 m^[4]
数久田ICオンランプ橋

脚注

^ ^a ^b ^c ^d ^e “一般国道58号名護東道路” (PDF). 令和4年度第2回沖縄総合事務局開発建設部事業評価監視委員会. 内閣府沖縄総合事務局開発建設部 (2022年12月19日). 2023年1月5日閲覧。
^ “沖縄県の道路 2018”. 内閣府沖縄総合事務局. 2023年1月5日閲覧。
^ “名護東道路一般国道58号名護東道路”. 内閣府沖縄総合事務局. 2021年4月30日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j “名護東道路” (PDF). 内閣府沖縄総合事務局北部国道事務所 (2021年8月). 2023年1月5日閲覧。
^ “高速、名護東道路に接続へ許田から8.4キロ無料専用道”. 琉球新報 (2017年3月23日). 2017年3月23日閲覧。
^ ^a ^b “【国道58号名護東道路】『令和3年7月31日（土）に開通！』〜交通混雑の緩和、那覇空港等までのアクセス向上〜” (PDF). 内閣府沖縄総合事務局北部国道事務所 (2021年6月30日). 2021年6月30日閲覧。
^ “沖縄・名護東道本部半島へ延伸を検討政府、テーマパーク計画と連動新基地理解への狙いも?”. 琉球新報 (2020年9月28日). 2021年7月1日閲覧。

外部リンク

内閣府沖縄総合事務局北部国道事務所
- 名護東道路
西日本高速道路株式会社

国道58号

通過市町村

鹿児島県

薩摩地方	鹿児島市
種子島	西之表市 - 熊毛郡中種子町 - 熊毛郡南種子町
奄美大島	奄美市 - 大島郡龍郷町 - 奄美市 - 大島郡瀬戸内町