St James (metropolitana del Tyne and Wear)

St James
Il design a scacchi neri e bianchi richiama i colori del Newcastle United Football Club
Stazione dellametropolitana di Tyne and Wear
GestoreNexus
Inaugurazione1982
StatoIn uso
Lineagialla
LocalizzazioneNewcastle upon Tyne
TipologiaStazione sotterranea
InterscambioSt James' Park
Metropolitane del mondo
Modifica dati su Wikidata · Manuale
Metropolitana del Tyne and Wear
Linea Gialla
Monkseaton   Whitley Bay
West Monkseaton   Cullercoats
Shiremoor   Tynemouth
Northumberland Park   North Shields
Palmersville   Meadow Well
Benton   Percy Main
Four Lane Ends   Howdon
Longbenton   Hadrian Road
South Gosforth 
Verde 
 Wallsend
Ilford Road   Walkergate
West Jesmond   Chillingham Road
Jesmond   Byker
Haymarket   Manors
 Monument Verde 
St James   
 Central Station 
 Gateshead
 Gateshead Stadium
 Felling
 Heworth 
 Pelaw Verde
 Habburn
 Jarrow
 Bede
 Simonside
 Tyne Dock
 Chichester
 South Shields

St James è una stazione della metropolitana del Tyne and Wear, situata ad ovest del centro di Newcastle upon Tyne, nel Nord Est dell'Inghilterra. La stazione si trova presso St James' Park, lo stadio del Newcastle United Football Club.

La stazione, aperta dal 1982, è un dei capolinea della linea gialla della metropolitana della città. L'interno della stazione è particolare, in quanto le mura sono ricoperte da strisce bianche e nere (i colori del Newcastle United) e ritraggono giocatori e manager passati e presenti della squadra calcistica. Al momento dell'apertura, tuttavia, la stazione era rifinita con i medesimi colori delle altre stazioni della rete (color crema e giallo).

Nell'anno 2008-2009 la stazione servì circa 246.000 passeggeri.[1]

Galleria d'immagini

  • Molti pannelli nella stazione mostrano immagini del vicino stadio di St James' Park, o ex giocatori del Newcastle United F.C. Questa visuale è presa da una delle scale mobili.
    Molti pannelli nella stazione mostrano immagini del vicino stadio di St James' Park, o ex giocatori del Newcastle United F.C. Questa visuale è presa da una delle scale mobili.
  • Uno dei tunnel al termine della banchina della stazione. Una variante del Controllo Moorgate viene utilizzato per assicurarsi che i treni rallentino in sicurezza nell'avvicinarsi al termine del tracciato ferroviario.
    Uno dei tunnel al termine della banchina della stazione. Una variante del Controllo Moorgate viene utilizzato per assicurarsi che i treni rallentino in sicurezza nell'avvicinarsi al termine del tracciato ferroviario.

Note

  1. ^ NEXUS Business Intelligence Report. http://www.nexus.org.uk/wps/wcm/resources/file/eba01f018731343/Business%20Intelligence%20Annual%20Report%20200809.pdf[collegamento interrotto]

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Collegamenti esterni

  • Orari e informazioni sulla stazione St James dal sito Nexus.
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