Red Bull RB13

Red Bull RB13
Max Verstappen alla guida della RB13 nei test prestagionali di Barcellona
Descrizione generale
CostruttoreBandiera dell'Austria  Red Bull Racing
CategoriaFormula 1
SquadraRed Bull Racing
Progettata daAdrian Newey
Rob Marshall
Steve Winstanley
Dave Worner
Pierre Waché
Dan Fallows
Pete Machin
SostituisceRed Bull RB12
Sostituita daRed Bull RB14
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioRed Bull, monoscocca in fibra di carbonio
MotoreRenault R.E.17 (rinominato come TAG Heuer), V6 1.6 Turbo
TrasmissioneCambio sequenziale a 8 rapporti + retromarcia
Dimensioni e pesi
Lunghezza5650 mm
Larghezza2000 mm
Altezza950 mm
Passo3600 mm
Peso728 kg
Altro
CarburanteEsso
PneumaticiPirelli
AvversarieVetture di Formula 1 2017
Risultati sportivi
DebuttoBandiera dell'Australia Gran Premio d'Australia 2017
Piloti3. Bandiera dell'Australia Daniel Ricciardo
33. Bandiera dei Paesi Bassi Max Verstappen
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
20 3 0 2

La Red Bull RB13 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Red Bull Racing per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 2017.

Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche - Red Bull RB13
Configurazione
Carrozzeria: monoposto Posizione motore: centrale Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 5143 × 2000 × 950 Diametro minimo sterzata:
Interasse: Carreggiate: anteriore 1600 - posteriore 1550 mm Altezza minima da terra:
Posti totali: 1 Bagagliaio: Serbatoio: 105 kg
Masse / in ordine di marcia: 728 kg kg
Meccanica
Tipo motore: Renault RE17, V6 1.6 turbo Cilindrata: 1600 cm³ cm³
Distribuzione: pneumatica Alimentazione: 500 bar – diretta
Prestazioni motore Potenza: 900 CV
Accensione: elettronica Microsoft Impianto elettrico: MES-Microsoft
Frizione: multidisco Cambio: longitudinale Renault, 8 marce + retromarcia, con comando semiautomatico elettronico sequenziale
Telaio
Corpo vettura in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Sospensioni anteriori: Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema push rod con barre di torsione e ammortizzatori montati all’interno della monoscocca. / posteriori: Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema pull rod con barre di torsione e ammortizzatori montati orizzontalmente sulla scatola del cambio tramite un sistema pull-rod.
Pneumatici Pirelli / Cerchi: O.Z. da 13 in
Altro
Energia batteria (a giro) 4 MJ Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min

Carriera agonistica

Test

Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2017.

Stagione

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2017.

Piloti

Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
Bandiera dell'Australia Daniel Ricciardo 3
Bandiera dei Paesi Bassi Max Verstappen 33

Risultati in Formula 1

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
2017 Red Bull Racing TAG Heuer P Bandiera dell'Australia Ricciardo Rit 4 5 Rit 3 3 3 1 3 5 Rit 3 4 2 3 3 Rit Rit 6 Rit 368 3º
Bandiera dei Paesi Bassi Verstappen 5 3 Rit 5 Rit 5 Rit Rit Rit 4 5 Rit 10 Rit 1 2 4 1 5 5

Note


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