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Reggio Emilia-Boretto
Stati attraversati
Italia
Inizio
Reggio Emilia
Fine
Boretto
Attivazione
1927
Soppressione
1955
Gestore
SAFRE (1927-1936) CCFR (1936-1955)
Lunghezza
27 km
Scartamento
1435 mm
Elettrificazione
Assente
Ferrovie
Modifica dati su Wikidata ·Manuale
La ferrovia Reggio Emilia-Boretto era una linea in concessione della rete delle ferrovie reggiane che collegava Reggio Emilia a Boretto, comune sulla riva destra del Po.
Indice
1Storia
2Caratteristiche
3Note
4Bibliografia
5Voci correlate
6Altri progetti
7Collegamenti esterni
Storia
Ipotizzata già negli anni ottanta del XIX secolo, ebbe una lunga gestazione, rallentata anche dalla diatriba su quale paese rivierasco – fra Boretto e Brescello – dovesse diventare il capolinea, alla luce di un progettato porto fluviale in zona.
Il 30 ottobre 1926 partì da Reggio Emilia un convoglio inaugurale con Benito Mussolini,[1] che si fermò per la cerimonia ufficiale a Castelnovo di Sotto, località scelta in quanto a metà percorso; ma l'esercizio vero e proprio iniziò l'anno dopo:[2] il Consorzio delle Cooperative di Produzione e Lavoro della provincia di Reggio Emilia viene riconosciuto quale subconcessionario dell'esercizio con il regio decreto 1832 del 4 settembre 1927.[3]
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