Yamaha Dragstar 1100

Yamaha Dragstar 1100
Image illustrative de l’article Yamaha Dragstar 1100
Yamaha Dragstar 1100.

Constructeur Yamaha
Type Custom
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en V à 75°, 4-temps, refroidi par air
Distribution 1 ACT, 2 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 063 cm3 (95 × 75 mm)
Puissance maximale à 5 750 tr/min : 62 ch
Couple maximal à 2 500 tr/min : 8,7 kg⋅m
Alimentation 2 carburateurs Mikuni BSR ∅ 37 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par arbre et cardan
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) fourche télescopique ∅ 41 mm (140 mm)
Suspension arrière (débattement) mono-amortisseur (113 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 298 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 130/90 x 16
Roue arrière 170/80 x 15
Empattement 1 645 mm
Hauteur de selle 710 mm
Poids à sec 274 kg
Réservoir (réserve) 17 L
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La 1100 Dragstar est un modèle de moto, construite par la firme japonaise Yamaha.

Autres caractéristiques

  • Longueur HT 2465 mm, largeur HT 945 mm, hauteur HT 1095 mm.
  • Garde au sol 145 mm.
  • Angle de chasse 33°.
  • Taux de compression 8,3 à 1.
  • Lubrification à carter humide.
  • Allumage électronique TCI.
  • Réservoir d'huile : 3 L.
  • Batterie 12 V, 12 Ah.

Lien externe

  • Site amateur consacré à la 1100 Dragstar
v · m
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