Vincent Burnelli
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Airplane_clipart.svg/45px-Airplane_clipart.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Breezeicons-categories-32-applications-engineering.svg/35px-Breezeicons-categories-32-applications-engineering.svg.png)
Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique et un ingénieur.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Naissance | ![]() Temple ![]() |
---|---|
Décès | ![]() Long Island ![]() |
Nationalité | américaine ![]() |
Formation | |
Activité | Ingénieur aéronautique ![]() |
Distinction |
---|
modifier - modifier le code - modifier Wikidata
Vincent Burnelli, né le à Temple et mort le à New York, est un ingénieur américain et pionnier de l'aéronautique, qui proposa de nombreux prototypes durant la première moitié du XXe siècle. La conception du General Airborne Transport XCG-16 a évolué à partir des théories du fuselage porteur (« lifting fuselages ») de Vincent Burnelli énoncées dans le brevet américain n ° 1 758 498, délivré le 13 mai 1930.
Liens externes
- (en) Biographie sommaire sur Aircrash.org
- Notices d'autorité
:
- VIAF
- LCCN
- WorldCat
Portail de l’aéronautique
Portail du Texas