Ligne de Riihimäki à Tampere

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Ligne
de Riihimäki à Tampere
Image illustrative de l’article Ligne de Riihimäki à Tampere
Circulation sur la ligne en 2017.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies {Tampere
Concessionnaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 2 × 25 kV – 50 Hz
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy
Lieux     Parcours     Lieux
Seinäjoki
Pori
Voie de Lielahti
122,0 Llh Lielahti
sur Valtatie 12
120 Stl Santalahti
119,~ Amu Amuri
Tammerkoski
Pont d'Erkkilä
118,0 Tpe Tampere
Haapamäki
Hatanpää (dém.)
116,~ Htp Hatanpää
116,0 Vka Viinikka
voie de Nekala (dém.)
115,~ Rp Rantaperkiö
114,7 Tpet Tampere marchandises
sous Voie de Tampere
112,~ Rkm Rukkamäki
Usine aviation (dém.)
109,~ Ms Multisilta
108,0 Sj Sääksjärvi (anc.)
Voima (dém.)
107,0 Sj Sääksjärvi (nouv.)
105,~ Hmö Höytämö
102,7 Kju Kulju
100,9 Vtr Vanattara (nouv.)
99,~ Vtr Vanattara (anc.)
98,2 Moi Moisio
ancienne voie
97,2 Hak Hakkari
96,~ Hlo Hollo
ancienne voie
94,4 Lpä Lempäälä
Canal de Lempäälä
sur Seututie 190
91,~ Hul Hulaus
89 Mat Mattila (anc.)
88,5 Mat Mattila (nouv.)
84,~ Hin Hinkka
82,8 Via Viiala
82,7 Usine de Viiala
82,0 Tarpianjoki
sous Seututie 303
80,~ Am Arometsä
sous Valtatie 9
77,~ Jkr Junkkari
Valkeakoski
Toijala port
75,8 Tl Toijala (musée)
Turku
67,4 Ku Kuurila (nouv.)
65,~ Ku Kuurila (anc.)
60,0 Vin Vinnilä
57,8 Ita Iittala
sous Seututie 130
52,1 Lts Leteensuo (nouv.)
52 Lts Leteensuo (anc.)
45,0 sous Valtatie 3
Voie industrielle
44,3 Prl Parola
sous Kantatie 57
Kirstula
38,0 Vanajavesi
Hop Hopealinja
36,1 Hl Hämeenlinna
voie de Kantola
sous Valtatie 10
moulin d'OTK
voie de Rautaruukki
Centrale de Vanaja
28,1 Hrv Harviala (nouv.)
voie d'Harviala
28 Hrv Harviala (anc.)
sucrerie de Turenki
sous Seututie 292
22,5 Tu Turenki
16,~ Lk Leppäkoski (nouv.)
15 Lk Leppäkoski (anc.)
Puujoki
13 Khä Kelhä
9,3 Ry Ryttylä
sur Kantatie 54
Hirvenoja
voie d'Ekokem
3,~ Sam Sammalisto
Sam Sammalisto (anc.)
Lahti
Kesijärvi
0,0 Ri Riihimäki
Helsinki
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La Ligne de Riihimäki à Tampere (finnois : Riihimäki–Tampere-rata), est une ligne de chemin de fer, du réseau de chemin de fer finlandais qui relie la gare de Tampere à la gare de Riihimäki.

Histoire

La ligne entre Riihimäki et Hämeenlinna a été ouverte en 1862 dans le cadre du premier chemin de fer finlandais entre Helsinki et Hämeenlinna, et la ligne entre Riihimäki et Tampere en 1876.

Infrastructure

Ligne

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Gares

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  • Gares
  • Riihimäki
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  • Ryttylä
    Ryttylä
  • Tampere
    Tampere

Ouvrages d'art

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Exploitation

Le service des voyageurs comprend : les lignes de banlieue d'Helsinki R et D circulent sur le tronçon Riihimäki–Tampere ; la ligne M part de Toijala ou de Tampere vers Nokia sur la voie ferrée Tampere–Pori ; et faisant partie de la ligne principale, le tronçon Riihimäki–Tampere est un élément central du transport longue distance en Finlande. Après Riihimäki et éventuellement en faisant des arrêts à Hämeenlinna, Toijala et Lempäälä, après avoir atteint Tampere, les trains se dirigent vers Pori via l'ouest de Pirkanmaa et de Satakunta, vers l'Ostrobotnie sur la ligne Tampere–Seinäjoki, ou vers Jyväskylä en Finlande centrale via Jämsä. De plus, Toijala est l'un des terminus de la ligne Turku–Toijala. Les terminus des itinéraires qui traversent la ligne Riihimäki-Tampere sont les gares de Turku, Tampere, Seinäjoki, Vaasa, Ylivieska, Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi et Jyväskylä.

Notes et références

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Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Images de la ligne de Riihimäki à Tampere, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

  • Riihimäki–Tampere-pääradan suunnitteluputki kestää ainakin vuoteen 2027
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