Ligne Shinkansen Yamagata

Ligne Shinkansen Yamagata
Ligne de Fukushima à Shinjō
Carte de la ligne Shinkansen E3 sur la ligne Shinkansen Yamagata, près de Kita-Yamagata
Pays	Japon
Villes desservies	Fukushima, Yamagata, Shinjō
Historique
Mise en service	1992
Caractéristiques techniques
Longueur	148,6 km
Vitesse maximale commerciale	130 km/h
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	20 kV – 50 Hz
Nombre de voies	Double voie
Trafic
Propriétaire	JR East
Exploitant(s)	JR East
Trafic	Shinkansen
Schéma de la ligne Légende - 0,0 Tokyo (東京駅) JR East: Tōhoku Shinkansen JR East: Ligne Tōhoku 0,0 272,8 Fukushima (福島駅) ↓JR East: Ligne Ōu Soneda (曽根田駅) JR East: Tōhoku Shinkansen ↑25 kV/↓20 kV, Transports de Fukushima: Ligne Iizaka JR East: Ligne Tōhoku 3,8 Sasakino (笹木野駅) 6,9 Niwasaka (庭坂駅) Tunnel Yoshigasawa I (528 m) Tunnel Yoshigasawa II (1.091 m) Tunnel Matsukawa (1.048 m) anciennement Akaiwa (赤岩駅) 14,6 Akaiwa (赤岩駅) Tunnel Ōhinata (1.025 m) Tunnel Kankane (2.142 m) anciennement Itaya (板谷駅) 21,2 Itaya (板谷駅) Tunnel du col Itaya(1.964 m) 24,5 Tōge (峠駅) anciennement Tōge (峠駅) Tunnel Taikozawa (406 m) 28,8 Ōsawa (大沢駅) anciennement Ōsawa (大沢駅) Tunnel Osakizaka (237 m) 34,8 Sekine (関根駅) JR East: Ligne Yonesaka 40,1 312,9 Yonezawa (米沢駅) 45,6 Oitama (置賜駅) 49,9 322,7 Takahata (高畠駅) Transports de Yamagata: Ligne Takahata 56,1 328,9 Akayu (赤湯駅) Chemins de fer de Yamagata: Ligne Furawā-Nagai 61,6 Nord-Akayu (北赤湯信号場) 64,4 Nakagawa (中川駅) 68,3 Uzen-Nakayama (羽前中山駅) 75,0 347,8 Kaminoyama-Onsen (かみのやま温泉駅) 77,8 Mokichi-Kinenka-Mae (茂吉記念館前駅) 81,8 Zaō (蔵王駅) Dépôt de Yamagata 87,1 359,9 Yamagata (山形駅) 89,0 Nord-Yamagata (北山形駅) JR East: Ligne Aterazawa 91,9 Uzen-Chitose (羽前千歳駅) JR East: Ligne Senzan 93,6 Süd-Dewa (南出羽駅) 94,9 Urushiyama (漆山駅) 97,0 Takatama (高擶駅) 100,4 373,2 Tendō (天童駅) 103,4 Midaregawa (乱川駅) 106,3 Jin’machi (神町駅) 108,1 380,9 Sakurambo-Higashine (さくらんぼ東根駅) 109,0 Kanisawa (蟹沢駅) 110,6 Higashine (東根駅) 113,5 386,3 Murayama (村山駅) Dépôt de Kanaya (金谷信号場) 121,5 Sodezaki (袖崎駅) Transports de Yamagata: Ligne Obanazawa 126,9 399,7 Ōishida (大石田駅) 130,8 Nord-Ōishida (北大石田駅) 133,7 Ashisawa (芦沢駅) 140,3 Funagata (舟形駅) JR East: Ligne Est-Rikū Sud-Shinjō (南新庄駅) Dépôt de Torigoe (鳥越信号場) 148,6 421,4 Shinjō (新庄駅) JR East: Ligne Ouest-Rikū/Ligne Ōu
modifier

La ligne Shinkansen Yamagata (山形新幹線, Yamagata Shinkansen^?) est une ligne ferroviaire au Japon. D'une longueur de 148,6 kilomètres, elle relie les villes de Fukushima et Shinjō dans la région du Tōhoku. Cette ligne reprend une partie de la ligne principale Ōu dont l'écartement est passé de 1 067 mm à 1 435 mm pour permettre le passage des Shinkansen. Du fait du gabarit plus étroit que les lignes Shinkansen classiques, ainsi que d'une vitesse maximale moins élevée (130 km/h), cette ligne est classée comme ligne « mini-Shinkansen ».

Historique

• 1^er juillet 1992 : Inauguration de la ligne entre Fukushima et Yamagata, avec la circulation des premiers Shinkansen 400.
• 4 décembre 1999: La ligne est prolongée à Shinjō.
• 20 décembre 2008 : Introduction des Shinkansen E3 en remplacement des Shinkansen 400.
• 18 avril 2010 : Le dernier Shinkansen 400 est retiré du service.
• 16 mars 2024 : Introduction des Shinkansen E8 en remplacement des Shinkansen E3^[1].

Les rames Shinkansen E8 commencent à remplacer les rames E3 depuis le printemps 2024^[2]. Par ailleurs, des travaux d'améliorations sont envisagés sur le tracé dit "lent" avec la construction d'un tunnel de base^[3] permettant une vitesse élevée et donc un gain de temps.

Trains et services

Cette ligne est parcourue par les rames Shinkansen E3 dont le gabarit est adapté. Elles opèrent sur les services Tsubasa entre Tōkyō et Shinjō pour un temps de parcours le plus rapide de 3h15^[4].

Liste des gares

Notes et références

Voir aussi

Article connexe

• Ligne Shinkansen Tōhoku

Lien externe

• (en) La ligne Yamagata Shinkansen sur le site de la JR East

v · m Shinkansen
système de train à grande vitesse au Japon
Lignes en service	Principales Jōetsu Hokkaidō Hokuriku Kyūshū Nishi Kyūshū Sanyō Tōhoku Tōkaidō Mini-Shinkansen Akita Yamagata
Lignes futures	Chūō (Maglev)
Services	Asama Hayabusa Hayate Hakutaka Hikari Kamome Kagayaki Kodama Komachi Mizuho Nasuno Nozomi Sakura Tanigawa Toki Tsubame Tsubasa Tsurugi Yamabiko
Matériel roulant	En service 500 700 N700/N700A/N700S 800 E2 E3 E5/H5 E6 E7/W7 E8 À venir Maglev : Shinkansen L0 (2027) Retiré 0 100 200 300 400 E1 E4
Rames prototypes et de mesures	Sur rails Doctor Yellow WIN350 STAR21 300X Fastech 360 ALFA-X Magnétique MLX-01 L0
Opérateurs	JR Hokkaido JR East JR Central JR West JR Kyushu

v · m Lignes de la JR East
Shinkansen	Hokuriku Jōetsu Tōhoku Akita Yamagata
Principales	Chūō Ōu Shin'etsu Sōbu Tōhoku Tōkaidō Uetsu
Locales	Agatsuma Aterazawa Ban'etsu Est Ban'etsu Ouest Echigo Gonō Hachikō Hachinohe Hakushin Hanawa Iiyama Ishinomaki Itō Itsukaichi Jōban Jōetsu Kamaishi Karasuyama Kashima Kawagoe Keiyō Kesennuma Kitakami Koumi Kururi Mito Musashino Nambu Narita Negishi Nikkō Ōfunato Oga Ōito Ōme Ōminato Rikuu Est Rikuu Ouest (suspendue) Ryōmō Sagami Senseki Senzan Shinonoi Sotobō Suigun Tadami Takasaki Tazawako Tōgane Tsugaru Tsurumi Uchibō Utsunomiya Yahiko Yamada Yamanote Yokohama Yokosuka Yonesaka
Autres	Chūō Rapid Chūō-Sōbu Gala-Yuzawa Keihin-Tōhoku Saikyō (incl. Akabane) Senseki-Tōhoku Shōnan-Shinjuku Sōbu Rapid Ueno-Tōkyō
Passé	Aizu Ashio Iwaizumi Kihara Marumori Mōka Nagai Shin'etsu (Shinano / Myōkō Haneuma) Tōhoku (Aoimori / Iwate Galaxy)

• Portail de la préfecture de Fukushima
• Portail de la préfecture de Yamagata
• Portail du chemin de fer
• Portail des transports en commun