Valentzia — Zaragoza
abiadura handiko burdinbidea |
|---|
| Kantauri/Mediterraneo ardatza |
Zaragoza–Delicias geltokia |
| Kokapena |
|---|
| Herrialdeak |  Katalan Herriak
 Espainia |
|---|
| Deskribapena |
|---|
| Mota | Abiadura Handiko bidea |
|---|
| Ezaugarri teknikoak |
|---|
| Bidearen zabalera | 1 435 mm |
|---|
| Bide kopurua | Bide bikoitza |
|---|
| Elektrifikazioa | 25 kV AC |
|---|
| Gehieneko abiadura | 350 km/h |
|---|
| Ustiapena |
|---|
| Egoera | Geldituta |
|---|
| Jabea | ADIF |
|---|
| Operadorea | Renfe Operadora |
|---|
| |
Valentzia — Zaragoza abiadura handiko burdinbidea Katalan Herrietako eta Iberiar penintsulako burdinbide bat da, Valentzia–Joaquin Sorolla eta Zaragoza–Delicias geltokiak lotzen ditu.
Proiektua geldirik dago.
Tarteak
[1][2] | Tartea | Luzera | Egoera |
| Sagunto ↔ Teruel | ? | Geldituta |
| Teruel ↔ Zaragoza | ? | Geldituta |
Erreferentziak
- ↑ (Gaztelaniaz) «Teruel Existitzenek Kantauriko eta Mediterraneoko korridorearen "engainu handia" salatu du» AraInfo · Diario Libre d'Aragón 2019-11-07 (Noiz kontsultatua: 2021-03-03).
- ↑ (Gaztelaniaz) Aragón, Heraldo de. «Voxek salatu du Teruel-Zaragoza trenbidearen azterketa informatiboa bertan behera geratu zela 2016an» heraldo.es (Noiz kontsultatua: 2021-03-03).
Ikus, gainera
Kanpo estekak
Katalan Herriak
Espainia
Datuak: Q105748739
Iberiar Penintsulako abiadura handiko burdinbideak
