Großer Preis von Deutschland (Motorrad)
Der Große Preis von Deutschland für Motorräder ist ein Motorrad-Rennen, das seit 1925 ausgetragen wird und seit 1952 zur Motorrad-Weltmeisterschaft zählt. Er findet seit 1998 auf dem Sachsenring nahe Hohenstein-Ernstthal statt.
Geschichte
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/MotoGP_2010_am_Sachsenring.jpg/220px-MotoGP_2010_am_Sachsenring.jpg)
Der erste Große Preis von Deutschland fand 1925 auf der Berliner AVUS statt. Danach wurde er bis 1939 regelmäßig ausgetragen, zuerst auf der AVUS, dann auf dem Nürburgring und später auf dem Sachsenring. In den Jahren 1927 und 1936 war er als Großer Preis von Europa der F.I.C.M. ausgeschrieben; die Sieger in den jeweiligen Klassen gewannen gleichzeitig die Europameisterschaft, da bis 1937 der Europameister in nur einem Rennen jeweils im Rahmen eines nationalen Motorrad-Grand-Prix ermittelt wurde. Auch 1938 und 1939 gehörte der Große Preis von Deutschland zur Europameisterschaft, die nun aus mehreren Grands Prix bestand, bei denen EM-Punkte vergeben wurden.
Seit 1951 findet der Grand Prix, nach der Wiederaufnahme Deutschlands in die FIM, jährlich statt und wechselte oftmals im Zwei-Jahres-Rhythmus den Austragungsort. In den 1950er- und 1960er-Jahren war Süddeutschland mit den Stuttgarter Solitude-Rennen und dem Hockenheimring oft vertreten, dazu kam 1953 einmalig Rund um Schotten auf dem Schottenring. Auf dem Nürburgring wurde oft anstatt der bekannteren Nordschleife die kürzere und weniger riskante Südschleife befahren. Nachdem 1970/71 die Nürburgring-Nordschleife umgebaut wurde, wechselten sich bis 1980 der Hockenheim- und der Nürburgring im jährlichen Rhythmus ab.
Im Jahr 1974 kam es wegen Sicherheitsmängeln zum Boykott der Rennen auf dem Nürburgring durch sämtliche ausländischen Fahrer. Hintergrund war, dass der Grand Prix zusammen mit dem Eifelrennen für Automobile ausgetragen wurde und deshalb aus Brandschutzgründen keine Strohballen zur Absicherung der Strecke verwendet werden konnten, obwohl sie damals bei Motorradrennen üblich waren. Die Rennen wurden daraufhin von deutschen Fahrern gewonnen, die unter normalen (und trockenen) Verhältnissen wohl chancenlos gewesen wären. Der Sieg von Edmund Czihak in der 500-cm³-Klasse ist bis heute der einzigen Sieg eines deutschen Fahrers in der Königsklasse.
1984 fand das Rennen erstmals auf dem neu errichteten Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings statt. In den 1990er-Jahren nahmen die Zuschauerzahlen – nicht zuletzt infolge der Veranstalterpolitik – stark ab, woraufhin man sich entschied, auf die neu erbaute Strecke des traditionsreichen Sachsenrings zu wechseln. Seit 1998 vermeldet der Sachsenring jährlich neue Zuschauerrekorde, mit über 230.000 Zuschauern am Rennwochenende im Jahr 2011 gehört der Große Preis von Deutschland mittlerweile zu den am besten besuchten Motorrad-WM-Läufen.
- AVUS 1925–1933
- Nürburgring-Nordschleife 1927–1958
- Badberg-Viereck / Sachsenring 1934–1939
- Nürburgring-Südschleife 1965/1968
- Nürburgring-Nordschleife 1970–1982
- Nürburgring Grand-Prix-Kurs 1984–1997
- Hockenheimring (Motorradvariante) bis 1994
- Sachsenring seit 1998 (Streckenvariante ab 2003)
Statistik
Von 1925 bis 1939
(gefärbter Hintergrund = als Europameisterschafts-Lauf ausgetragen)
Auflage | Jahr | Strecke | Klasse | Sieger |
---|---|---|---|---|
1 | 1925 | AVUS | 125 cm³ | Italien 1861![]() |
175 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich 1801![]() | |||
350 cm³ | Italien 1861![]() | |||
500 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
750 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
1000 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
2 | 1926 | AVUS | 175 cm³ | Deutsches Reich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich 1801![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich 1801![]() | |||
500 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
750 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
1000 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
3 | 1927 | Nürburgring | 175 cm³ | Deutsches Reich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich 1801![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich 1801![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich 1801![]() | |||
750 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
1000 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
4 | 1928 | Nürburgring | 175 cm³ | Deutsches Reich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Italien 1861![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
1000 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
5 | 1929 | Nürburgring | 175 cm³ | Deutsches Reich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | |||
1000 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
6 | 1930 | Nürburgring | 250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
1000 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
7 | 1931 | Nürburgring | 250 cm³ | Schweiz![]() |
350 cm³ | Irland![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | |||
1000 cm³ | Deutsches Reich![]() | |||
8 | 1933 | AVUS | 250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() |
350 cm³ | NS-Staat![]() | |||
500 cm³ | NS-Staat![]() | |||
1000 cm³ | NS-Staat![]() | |||
9 | 1934 | Badberg-Viereck | 250 cm³ | Irland![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | NS-Staat![]() | |||
10 | 1935 | Badberg-Viereck | 250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
11 | 1936 | Badberg-Viereck | 175 cm³ | kein Starter erreichte das Ziel |
250 cm³ | Irland![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
12 | 1937 | Sachsenring | 250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
13 | 1938 | Sachsenring | 250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
14 | 1939 | Sachsenring | 250 cm³ | Italien 1861![]() |
350 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
500 cm³ | Italien 1861![]() |
Von 1949 bis 1972
(gefärbter Hintergrund = kein Rennen im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft)
Auflage | Jahr | Strecke | Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter | Schn. Rennrunde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
– | 1949 | Grenzlandring | 250 cm³ | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() |
350 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
500 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
Gespanne (600 cm³) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
– | 1950 | Solitude | 125 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() |
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
350 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
500 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
Gespanne (600 cm³) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
Gespanne (1200 cm³) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
15 | 1951 | Nürburgring | 125 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() |
250 cm³ | Italien![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
Gespanne (500 cm³) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
Gespanne (750 cm³) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
16 | 1952 | Solitude | 125 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
250 cm³ | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Irland![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | Australien![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Italien![]() ![]() | Frankreich![]() ![]() | Italien![]() ![]() | |||
17 | 1953 | Schottenring | 125 cm³ | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
500 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
18 | 1954 | Solitude | 125 cm³ | Osterreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Osterreich![]() |
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Osterreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Osterreich![]() | |||
350 cm³ | Rhodesien Sud 1923![]() | Neuseeland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien Sud 1923![]() | Irland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Italien![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
19 | 1955 | Nürburgring (Nordschleife) | 125 cm³ | Italien![]() | Schweiz![]() | Italien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
20 | 1956 | Solitude | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Schweiz![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
21 | 1957 | Hockenheimring | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
22 | 1958 | Nürburgring (Nordschleife) | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
23 | 1959 | Hockenheimring | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
24 | 1960 | Solitude | 250 cm³ | Rhodesien und Njassaland![]() | Italien![]() | Japan![]() | Rhodesien und Njassaland![]() |
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
25 | 1961 | Hockenheimring | |||||
50 cm³ | Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | unbekannt![]() | |||
125 cm³ | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | |||
250 cm³ | Japan![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Italien![]() | Japan![]() | |||
350 cm³ | Tschechoslowakei![]() | Tschechoslowakei![]() | Osterreich![]() | Tschechoslowakei![]() | |||
500 cm³ | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
26 | 1962 | Solitude | 50 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Japan![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
125 cm³ | Schweiz![]() | Irland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweiz![]() | |||
250 cm³ | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Japan![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
27 | 1963 | Hockenheimring | 50 cm³ | Neuseeland![]() | Japan![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Japan![]() |
125 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Neuseeland![]() | Ungarn 1957![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Irland![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Rhodesien und Njassaland![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
28 | 1964 | Solitude | 50 cm³ | Irland![]() | Japan![]() | Japan![]() | Irland![]() |
125 cm³ | Rhodesien Sud 1964![]() | Schweiz![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Neuseeland![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien Sud 1964![]() | Kanada 1957![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Rhodesien Sud 1964![]() | Rhodesien Sud 1964![]() | Kanada 1957![]() | Rhodesien Sud 1964![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
29 | 1965 | Nürburgring (Südschleife) | 50 cm³ | Irland![]() | Schweiz![]() | Neuseeland![]() | Schweiz![]() |
125 cm³ | Neuseeland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien 1945![]() | Neuseeland![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada 1957![]() | Spanien 1945![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Tschechoslowakei![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
30 | 1966 | Hockenheimring | 50 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Irland![]() | Neuseeland![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
125 cm³ | Schweiz![]() | Irland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweiz![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien Sud 1964![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien Sud 1964![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Rhodesien Sud 1964![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Rhodesien Sud 1964![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Rhodesien Sud 1964![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
31 | 1967 | Hockenheimring | 50 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien 1945![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
125 cm³ | Japan![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Ungarn 1957![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
250 cm³ | Irland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
32 | 1968 | Nürburgring (Südschleife) | 50 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
125 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Neuseeland![]() | Schweden![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Australien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
33 | 1969 | Hockenheimring | 50 cm³ | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Australien![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Osterreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
250 cm³ | Schweden![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Tschechoslowakei![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Australien![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
34 | 1970 | Nürburgring (Nordschleife) | 50 cm³ | Spanien 1945![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Spanien 1945![]() |
125 cm³ | Australien![]() | Osterreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Ungarn 1957![]() | |||
250 cm³ | Australien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Irland![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
35 | 1971 | Hockenheimring | 50 cm³ | Niederlande![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien 1945![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Schweden![]() | Spanien 1945![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | Ungarn 1957![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Niederlande![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | |||
36 | 1972 | Nürburgring (Nordschleife) | 50 cm³ | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() | Schweden![]() | Spanien 1945![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweden![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Japan![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Finnland![]() | Japan![]() | |||
350 cm³ | Finnland![]() | Italien![]() | Japan![]() | Finnland![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Neuseeland![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() |
Seit 1973
Auflage | Jahr | Strecke | Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schn. Rennrunde |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | 1973 | Hockenheimring | 50 cm³ | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Niederlande![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Schweden![]() | Spanien 1945![]() | Niederlande![]() | Schweden![]() | Schweden![]() | |||
250 cm³ | Finnland![]() | Japan![]() | Finnland![]() | Finnland![]() | Finnland![]() | |||
350 cm³ | Finnland![]() | Spanien 1945![]() | Finnland![]() | Australien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweiz![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Finnland![]() | Finnland![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (Busch-BMW) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | Belgien![]() ![]() (BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (König) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (Busch-BMW) | |||
38 | 1974 | Nürburgring (Nordschleife) | 50 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | nicht vergeben | Deutschland Bundesrepublik![]() |
125 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | nicht vergeben | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | nicht vergeben | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
350 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | nicht vergeben | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
500 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | nicht vergeben | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (Busch Spezial) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (BMW) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | |||
39 | 1975 | Hockenheimring | 50 cm³ | Spanien 1945![]() | Italien![]() | Niederlande![]() | Italien![]() | Spanien 1945![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Schweden![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Frankreich![]() | Spanien 1945![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Venezuela 1954![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Finnland![]() | Italien![]() | Venezuela 1954![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Finnland![]() | Finnland![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (Busch-König) | Schweiz![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | |||
40 | 1976 | Nürburgring (Nordschleife) | 50 cm³ | Spanien 1945![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Schweiz![]() | Schweiz![]() | Spanien 1945![]() |
125 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Niederlande![]() | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Sudafrika 1961![]() | Sudafrika 1961![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Italien![]() | Venezuela 1954![]() | Italien![]() | Italien![]() | Venezuela 1954![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Niederlande![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (Busch-König) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (May-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | |||
41 | 1977 | Hockenheimring | 50 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien 1977![]() | Italien![]() | Spanien 1977![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Frankreich![]() | Japan![]() | Italien![]() | Japan![]() | Japan![]() | |||
350 cm³ | Japan![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Sudafrika 1961![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (Schmid-Yamaha) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (König) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (Schmid-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (Schmid-Yamaha) | |||
42 | 1978 | Nürburgring (Nordschleife) | 50 cm³ | Spanien 1977![]() | Spanien 1977![]() | Italien![]() | Spanien 1977![]() | Spanien 1977![]() |
125 cm³ | Spanien 1977![]() | Frankreich![]() | Schweiz![]() | Frankreich![]() | Spanien 1977![]() | |||
250 cm³ | Sudafrika 1961![]() | Australien![]() | Nordirland![]() | Australien![]() | Sudafrika 1961![]() | |||
350 cm³ | Japan![]() | Sudafrika 1961![]() | Frankreich![]() | Australien![]() | Japan![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Venezuela 1954![]() | Vereinigte Staaten![]() | Venezuela 1954![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (ARO-Fath) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Busch-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (BEO-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | |||
43 | 1979 | Hockenheimring | 50 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Niederlande![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien 1977![]() | Spanien 1977![]() |
125 cm³ | Spanien 1977![]() | Osterreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien 1977![]() | Spanien 1977![]() | |||
250 cm³ | Sudafrika 1961![]() | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Sudafrika 1961![]() | |||
350 cm³ | Sudafrika 1961![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Schweiz![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | |||
500 cm³ | Niederlande![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne (B2A) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (KSA-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Busch-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Yamaha) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (Yamaha) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (KSA-Yamaha) | |||
44 | 1980 | Nürburgring (Nordschleife) | 50 cm³ | Schweiz![]() (Kreidler-Van Veen) | Italien![]() (Kreidler-Van Veen) | Osterreich![]() (Kreidler-Van Veen) | Spanien 1977![]() | Schweiz![]() (Kreidler-Van Veen) |
125 cm³ | Frankreich![]() | Spanien 1977![]() | Schweiz![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | |||
250 cm³ | Sudafrika 1961![]() | Frankreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Sudafrika 1961![]() | |||
350 cm³ | Sudafrika 1961![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Venezuela 1954![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Sudafrika 1961![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Neuseeland![]() | Niederlande![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
45 | 1981 | Hockenheimring | 50 cm³ | Schweiz![]() (Kreidler-Van Veen) | Osterreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() (Kreidler-Van Veen) | Schweiz![]() (Kreidler-Van Veen) | Schweiz![]() (Kreidler-Van Veen) |
125 cm³ | Spanien![]() | Schweiz![]() | Schweiz![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Venezuela 1954![]() | Schweiz![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
350 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Neuseeland![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Fowler-Yamaha) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Fowler-Yamaha) | |||
46 | 1982 | Hockenheimring | 50 cm³ | Schweiz![]() | Italien![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Schweiz![]() |
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Frankreich![]() | |||
350 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Frankreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
47 | 1983 | Hockenheimring | 50 cm³ | Schweiz![]() | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Schweiz![]() | Schweiz![]() |
125 cm³ | Spanien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | |||
250 cm³ | Venezuela 1954![]() | Frankreich![]() | Belgien![]() | Schweiz![]() | Venezuela 1954![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Japan![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Japan![]() | |||
Gespanne | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
48 | 1984 | Nürburgring (GP-Kurs) | 80 cm³ | Schweiz![]() | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
125 cm³ | Spanien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Frankreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Frankreich![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
49 | 1985 | Hockenheimring | 80 cm³ | Schweiz![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Osterreich![]() | Schweiz![]() | Schweiz![]() |
125 cm³ | Osterreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | |||
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
500 cm³ | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Deutschland Bundesrepublik![]() ![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
50 | 1986 | Nürburgring (GP-Kurs) | 80 cm³ | Spanien![]() | Schweiz![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweiz![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Venezuela 1954![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Venezuela 1954![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
51 | 1987 | Hockenheimring | 80 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien![]() | Schweiz![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Osterreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Schweiz![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Venezuela 1954![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Australien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | |||
52 | 1988 | Nürburgring (GP-Kurs) | 80 cm³ | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Frankreich![]() | Spanien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | |||
53 | 1989 | Hockenheimring | 80 cm³ | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Schweiz![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() |
125 cm³ | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | |||
250 cm³ | Spanien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Japan![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Spanien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Japan![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
54 | 1990 | Nürburgring (GP-Kurs) | 125 cm³ | Italien![]() | Deutschland Bundesrepublik![]() | Italien![]() | Italien![]() | Spanien![]() |
250 cm³ | Niederlande![]() | Spanien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Niederlande![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
55 | 1991 | Hockenheimring | 125 cm³ | Deutschland![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Italien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Deutschland![]() | Spanien![]() | Niederlande![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() (LCR-Krauser) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Honda) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Krauser) | |||
56 | 1992 | Hockenheimring | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Australien![]() | Australien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-ADM) | Osterreich![]() ![]() (LCR-ADM) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-ADM) | |||
57 | 1993 | Hockenheimring | 125 cm³ | Deutschland![]() | Japan![]() | Japan![]() | Deutschland![]() | Japan![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Japan![]() | Japan![]() | Australien![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-ADM) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | |||
58 | 1994 | Hockenheimring | 125 cm³ | Deutschland![]() | Japan![]() | Japan![]() | Japan![]() | Deutschland![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Spanien![]() | Australien![]() | Australien![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Swissauto) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Swissauto) | Schweiz![]() ![]() (LCR-ADM) | |||
59 | 1995 | Nürburgring (GP-Kurs) | 125 cm³ | Japan![]() | Japan![]() | Spanien![]() | Japan![]() | Japan![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Japan![]() | Japan![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Australien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Australien![]() | Australien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-ADM) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-ADM) | Schweiz![]() ![]() (LCR-ADM) | Schweiz![]() ![]() (LCR-BRM) | Schweiz![]() ![]() (LCR-BRM) | |||
60 | 1996 | Nürburgring (GP-Kurs) | 125 cm³ | Japan![]() | Italien![]() | Japan![]() | Spanien![]() | Deutschland![]() |
250 cm³ | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Australien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Australien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-ADM) | Osterreich![]() ![]() (LCR-ADM) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-ADM) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-ADM) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-ADM) | |||
61 | 1997 | Nürburgring (GP-Kurs) | 125 cm³ | Italien![]() | Japan![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Japan![]() |
250 cm³ | Japan![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Japan![]() | |||
500 cm³ | Australien![]() | Japan![]() | Japan![]() | Australien![]() | Australien![]() | |||
62 | 1998 | Sachsenring | 125 cm³ | Japan![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Japan![]() |
250 cm³ | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Japan![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Australien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Brasilien![]() | |||
63 | 1999 | Sachsenring | 125 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Spanien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Spanien![]() | Japan![]() | Vereinigte Staaten![]() | Brasilien![]() | |||
64 | 2000 | Sachsenring | 125 cm³ | Japan![]() | Italien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Japan![]() |
250 cm³ | Frankreich![]() | Japan![]() | Japan![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | |||
500 cm³ | Brasilien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Japan![]() | |||
65 | 2001 | Sachsenring | 125 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | San Marino![]() | Italien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Japan![]() | Japan![]() | Japan![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Japan![]() | Italien![]() | Japan![]() | |||
66 | 2002 | Sachsenring | 125 cm³ | Frankreich![]() | San Marino![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Argentinien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | |||
MotoGP | Italien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | |||
67 | 2003 | Sachsenring | 125 cm³ | Italien![]() | Australien![]() | San Marino![]() | Italien![]() | Spanien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Frankreich![]() | Argentinien![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Italien![]() | Australien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
68 | 2004 | Sachsenring | 125 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() |
250 cm³ | Spanien![]() | Argentinien![]() | San Marino![]() | Argentinien![]() | Argentinien![]() | |||
MotoGP | Italien![]() | Brasilien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Brasilien![]() | |||
69 | 2005 | Sachsenring | 125 cm³ | Finnland![]() | Schweiz![]() | Italien![]() | Finnland![]() | Finnland![]() |
250 cm³ | Spanien![]() | San Marino![]() | Japan![]() | San Marino![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Italien![]() | Spanien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Spanien![]() | |||
70 | 2006 | Sachsenring | 125 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Tschechien![]() | Tschechien![]() | Spanien![]() |
250 cm³ | Japan![]() | San Marino![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | San Marino![]() | |||
MotoGP | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
71 | 2007 | Sachsenring | 125 cm³ | Ungarn![]() | Japan![]() | Spanien![]() | Ungarn![]() | Ungarn![]() |
250 cm³ | Japan![]() | Finnland![]() | San Marino![]() | Finnland![]() | Finnland![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() | Spanien![]() | |||
72 | 2008 | Sachsenring | 125 cm³ | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Ungarn![]() | Ungarn![]() | Frankreich![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Australien![]() | Italien![]() | Australien![]() | Australien![]() | Australien![]() | |||
73 | 2009 | Sachsenring | 125 cm³ | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | |||
74 | 2010 | Sachsenring | 125 cm³ | Spanien![]() | Japan![]() | Deutschland![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
Moto2 | Spanien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Spanien![]() | Australien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
75 | 2011 | Sachsenring | 125 cm³ | Spanien![]() | Frankreich![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
Moto2 | Spanien![]() | Deutschland![]() | San Marino![]() | Spanien![]() | Kolumbien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Spanien![]() | Australien![]() | Australien![]() | Spanien![]() | |||
76 | 2012 | Sachsenring | Moto3 | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Spanien![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() |
Moto2 | Spanien![]() | Finnland![]() | San Marino![]() | Spanien![]() | San Marino![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Australien![]() | Spanien![]() | |||
77 | 2013 | Sachsenring | Moto3 | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
Moto2 | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Belgien![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
78 | 2014 | Sachsenring | Moto3 | Australien![]() | Sudafrika![]() | Frankreich![]() | Australien![]() | Sudafrika![]() |
Moto2 | Schweiz![]() | Finnland![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Finnland![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
79 | 2015 | Sachsenring | Moto3 | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
Moto2 | Belgien![]() | Frankreich![]() | Spanien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
80 | 2016 | Sachsenring | Moto3 | Malaysia![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Malaysia![]() |
Moto2 | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Spanien![]() | Japan![]() | Italien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
81 | 2017 | Sachsenring | Moto3 | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
Moto2 | Italien![]() | Portugal![]() | Italien![]() | Italien![]() | Portugal![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Deutschland![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Deutschland![]() | |||
82 | 2018 | Sachsenring | Moto3 | Spanien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
Moto2 | Sudafrika![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
83 | 2019 | Sachsenring | MotoE[1] | Finnland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() | Finnland![]() | Finnland![]() |
Moto3 | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Japan![]() | Turkei![]() | |||
Moto2 | Spanien![]() | Sudafrika![]() | Deutschland![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
– | 2020 | Sachsenring | Abgesagt wegen der COVID-19-Pandemie. | |||||
84 | 2021 | Sachsenring | Moto3 | Spanien![]() | Japan![]() | Italien![]() | Tschechien![]() | Spanien![]() |
Moto2 | Australien![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Australien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Portugal![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Portugal![]() | |||
85 | 2022 | Sachsenring | Moto3 | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Turkei![]() |
Moto2 | Spanien![]() | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Australien![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | |||
86 | 2023 | Sachsenring | Moto3 | Turkei![]() | Japan![]() | Spanien![]() | Japan![]() | Spanien![]() |
Moto2 | Spanien![]() | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | |||
MotoGP | Spanien![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Frankreich![]() |
Rekordsieger Fahrer: Giacomo Agostini (13)
Weblinks
- Offizielle Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft
- Detaillierte Statistik zum Großen Preis von Deutschland bei racingmemo.free.fr (französisch)
- Detaillierte Statistik zum Coupe d’Europe 1961 bei racingmemo.free.fr (französisch)
Einzelnachweise
- ↑ keine offizielle Weltmeisterschaft
Im Rennkalender der Saison 2023 | Portugal • Argentinien • Americas • Spanien • Frankreich • Italien • Deutschland • Dutch TT • Kasachstan • Großbritannien • Österreich • Katalonien • Indien • Indien • Japan • Indonesien • Australien • Thailand • Malaysia • Katar • Valencia |
Aktuell nicht im Rennkalender | Algarve • Andalusien • Aragonien • Baden-Württemberg • Belgien • Brasilien • China • DDR • Doha • Emilia-Romagna • Europa • Expo ’92 • F.I.M. • Finnland • Imola • Indianapolis • Jugoslawien • Kanada • Le Mans • Madrid • Nationen • Pazifik • Rio de Janeiro • Schweden • Schweiz • Steiermark • Südafrika • Teruel • Isle of Man TT • Tschechien • Tschechoslowakei • Türkei • Ulster • USA • Ungarn • Venezuela |